Scion dévoile le concept iQ au Salon international de l’auto de New York 2009

NEW YORK, le 8 avril 2009 -- Scion a dvoil aujourd’hui, l’occasion du Salon international de l'auto de New York, une version concept spciale de la voiture micro sous-compacte iQ, conue pour rpondre aux besoins des jeunes gens urbains branchs.

Le concept iQ de Scion est un nouveau vhicule urbain rvolutionnaire d’un peu plus de 10 pieds de longueur qui peut recevoir trois personnes et leurs bagages. Au moment o de plus en plus de centres urbains bnficient d’une revitalisation qui leur apporte une pertinence, une nergie et une crativit nouvelles, les jeunes issus des banlieues qui s’y installent pour participer cette nouvelle urbanit cherchent une voiture qui rpond leurs besoins tout en soulevant vivement leurs motions.

Le concept iQ de Scion est la rponse intelligente ce besoin de transport urbain efficace et forte valeur motive. Pour les jeunes, la proximit du travail, du divertissement et de la culture contribue rendre les centres urbains suprmement attractifs. Leur vhicule doit pouvoir naviguer dans les rues troites et congestionnes, se stationner dans les endroits serrs et consommer trs peu de carburant, tout en sduisant par sa fonctionnalit et son design.

Le concept iQ de Scion inverse les principes traditionnels de la conception automobile. Traditionnellement, les petites voitures ont t vues comme des vhicules rduits leur plus simple expression. Le concept iQ, avec ses caractristiques novatrices et son design urbain irrsistible, est tout le contraire de cela; il s'insre parfaitement dans la gamme Scion. Les jeunes acheteurs branchs sont avant-gardistes, cratifs et novateurs, et ils trouveront dans la iQ de quoi satisfaire leur style de vie.

Alors que nous prparons le lancement de la marque Scion au Canada, nous sommes convaincus que le concept IQ de Scion reflte les futures possibilits de notre gamme de vhicules , a dclar Larry Hutchinson, directeur, Toyota Canada Inc. Le march des petits vhicules est en plein essor auprs des jeunes acheteurs en qute de leur premire voiture, et les vhicules urbains branchs comme la iQ de Scion ont tous les atouts pour sduire le groupe d’acheteurs qui recherchent un vhicule auquel ils peuvent s’identifier.

La iQ de production est prsentement en vente au Japon et en Europe. Le studio Five Axis, de Huntington Beach en Californie, a t charg de hausser la iQ au niveau suivant en lui apportant des modifications intrieures et extrieures vibrantes qui font ressortir son potentiel de personnalisation.

Grce son empattement de 78,7 po, cette trois portes hayon peut manœuvrer avec dextrit dans la circulation urbaine. Dans le mme ordre d’ides, une longueur totale de 3223,26 mm (126,9 po), une largeur totale de 1813,56 mm (71,4 po) et des porte--faux avant et arrire courts permettent de stationner la iQ dans les espaces urbains les plus minuscules. Le diffrentiel mont l’avant et la crmaillre repositionne diminuent la longueur de l’avant. En outre, la iQ est quipe d'un rservoir plat mont sous le plancher, ce qui a permis de raccourcir le porte--faux arrire.

En poussant vers les coins les roues du petit concept audacieux qu’est la iQ, les concepteurs lui ont donn une posture bien campe. Les roues personnalises de 18 po au fini nickel et les pneus larges remplissent les passages de roues, ce qui ajoute encore l’impression de stabilit confiante qu’elle dgage. La prise d’air avant custom ainsi que les phares arodynamiques DEL de la iQ laissent voir que la voiture est prte pour la circulation urbaine.

Le concept de voiture micro sous-compacte iQ de Scion reprsente l’avenir du transport. Si ce concept se joignait notre gamme, la iQ atteindrait le statut d’icne, comme la xB. Son style attirera l’attention, et puisque ce sera une Scion, elle sera trs facile personnaliser.

Le concept IQ de Scion est tout fait enthousiasmant , a dclar Hutchinson. Son design et son ct chic urbain sont des signes forts de la place qu’occupera la marque Scion lors de son lancement au Canada.

Le profil de la iQ est dfini par une ceinture de caisse prononce et haut place. Des lignes s’lancent depuis les larges phares au fini sombre, glissent sur les montants avant, passent sur le toit et entourent l’arrire pour mettre en vidence la beaut gomtrique du concept. Les rtroviseurs extrieurs avec clignotants intgrs accentuent le design net de la iQ.

Le traitement de l’arrire tmoigne de la modernit du style du vhicule. Des lignes trapzodales courent vers les roues, depuis le hayon jusqu'au substantiel diffuseur arrire, pour crer une prsence affirme. La sortie d’chappement de forme trapzodale monte au centre ajoute l’originalit du vhicule, tandis que les grands feux arrire au fini mat aident le garder visible.

L’intrieur de la iQ fusionne la fonction, le style et le divertissement. Les concepteurs ont port une attention minutieuse aux dtails et ont ajout partout des touches de modernit telles que les poignes de portire claires, un projecteur pivotant mont au-dessus du tableau de bord, un logo iQ clair sur le ct passager du tableau de bord et des panneaux intrieurs teints nickel et aluminium brut. Les panneaux de portires et l’assise des siges recouverts d’un tissu iridescent vert et gris motif nid d'abeilles s’allient la peinture extrieure custom pour produire une impression quilibre de fracheur et de sophistication. Les traversins de siges sont recouverts d’un polyurthane noir mat de type plonge sous-marine, qui est galement utilis, avec des surpiqres vert vif pour la doublure du plafond, le tout crant une finition des plus contemporaines.

La iQ est quipe d’un cran cristaux liquides de 10 po mont au-dessus du groupe d'instruments, qui sert de console principale pour le systme de divertissement et d'interface de navigation. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour que l'cran articul rvle le centre nerveux du systme de divertissement. On peut galement regarder des films sur cet cran lorsque le vhicule est arrt. Lorsqu’il ne sert pas, l’cran se replie sur le tableau de bord et prsente un couvercle translucide qui met des motifs lumineux colors pour rendre l’intrieur encore plus unique.

Quelques touches rapides sur le panneau noir situ sous le centre de divertissement, ou sur les commandes au volant, commandent au systme audio de choisir des chansons dans une sonothque. Le groupe central comprend galement trois molettes qui commandent le systme de contrle de la temprature deux zones. Le conducteur et le passager avant ont chacun une molette qui affiche et commande la temprature et le mode de ventilation qu’ils dsirent. L’utilisation de la molette centrale commande les mmes rglages pour les deux occupants.

Le tableau de bord comprend un indicateur de vitesse, des tmoins d’avertissement et un cran multifonctions. Cet cran permet au conducteur d'afficher le compteur kilomtrique, la vitesse moyenne, la temprature et le tmoin de conduite cologique, qui s’allume pendant la conduite conergtique pour aider le conducteur maximiser l'conomie de carburant.

Une unit de climatisation compacte de conception nouvelle monte derrire le bloc central contribue l’amnagement d’un confortable dgagement aux jambes l’avant. La iQ emploie un sac gants, fabriqu du mme tissu textur en nid d'abeilles qui recouvre les siges, que l’on peut laisser en place pour y mettre des objets ou enlever facilement pour accrotre le dgagement aux jambes.

l’arrire, la iQ peut recevoir un adulte derrire le sige du passager, et un enfant, un petit paquet ou un animal favori derrire le conducteur. Les dossiers de siges ultra minces ajoutent au dgagement aux jambes l'arrire. Les dossiers de siges arrire sont diviss 50/50 et se rabattent pour ajouter la capacit utilitaire. De plus, le coussin de sige arrire se relve pour rvler un petit espace plat que l’on peut utiliser pour ranger baladeurs de poche, petits livres, appareils photo numriques ou ordinateur portatif mince.

La iQ ne manque de rien au plan scurit, avec son systme de contrle de la stabilit du vhicule (VSC), son systme de freins antiblocage (ABS), son rpartiteur lectronique de force de freinage (EBD), son dispositif d’assistance au freinage (BA) et son systme SRS neuf coussins gonflables, dont le premier coussin gonflable en rideau arrire au monde. Il y a aussi des coussins gonflables avant cts conducteur et passager, des coussins gonflables latraux monts dans les siges avant, un coussin gonflable de protection des genoux ct conducteur et un coussin gonflable mont dans le coussin de sige ct passager.

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